La Concejalía de Movilidad pide a la Xunta que se reúna con el Ayuntamiento para definir el proyecto de explotación de los servicios públicos de transporte regular dada la repercusión que tendrá en la ciudad en los próximos diez años y que en la actualidad está en fase de exposición pública.

El Ayuntamiento ve necesaria una negociación conjunta antes de que se saque a concurso, por lo que solicitan que desde lo Gobierno autonómico se aumente el período de tiempo estipulado para presentar alegatos con el fin de analizar conjuntamente y en profundidad los cambios efectuados, ya que el plan difiere del vigente de accesibilidad del transporte metropolitano a la ciudad.

El documento al que tienen acceso desde Movilidad tampoco incluye una comparativa entre lo existente y la nueva propuesta de la Xunta y esto dificulta el estudio de cara a saber cuáles son las modificaciones reales de la misma. Al por menor, la concejalía denota un aumento de las líneas previstas y la incorporación de dos circulares que no había en el actual.

Desconocen, por tanto, como afectará al tráfico la presencia de al menos 20 líneas más, según interpretan de la documentación. La idea es planificar en consenso un servicio del que desaparecieron líneas y en el que detectaron otras nuevas, incluso en el que algunas se duplicaron.

A la vista de su alcance a nivel de tráfico, desde el departamento demandan más información al respeto porque puede interferir en la propia dinámica urbana ya saturada en Entrexardíns, donde hacen parada los autobuses.

Señalan que cada vez más es necesario abordar una reordenación general del transporte público de forma sistemática entre los entes locales implicados y la Xunta. Por eso, hace falta el máximo diálogo para mejorar sustancialmente la movilidad de la ciudad, habida cuenta la puesta en marcha de la estación intermodal como intercambiador principal.