El concejal de Mobilidade Sostible, Daniel Díaz Grandío, recordó este viernes que "el éxito que está teniendo el Plan de Accesibilidad del Transporte Interurbano al centro de la ciudad radica, en buena medida, en que el Ayuntamiento de A Coruña apostó, desde el principio, por una penetración escalonada, pausada y estudiada". Así se manifestó este viernes, en alusión a la propuesta hecha pública esta semana desde la Consellería de Infraestruturas de unificar las dos siguientes fases de penetración previstas. El responsable municipal indicó que "el gobierno local estudiará la propuesta, no obstante, eso será una vez que se le comunique de hecho oficial, no mediante titulares de prensa, y en el órgano competente". En este sentido, se refirió a la reunión que tendrá lugar la próxima semana de la comisión bilateral entre Ayuntamiento y Xunta por este motivo. "Hay que tener en cuenta que, en un principio, la Xunta quería llevar a cabo un plan de penetración que podía derivar en un caos circulatorio, al ser definido de manera prácticamente unilateral y sin tener en cuenta la necesidad de escalonar las entradas. Hace aproximadamente un año, por estas fechas, nos congratulábamos de que finalmente la administración autonómica aceptaba nuestros requerimientos, elaborados en base al amplio trabajo efectuado por el personal municipal", recordó. "Querer introducir nuevos cambios tan solo 12 meses después, cuando el proceso está funcionando de manera correcta, no nos parece que sea de recibo; no obstante, estudiaremos todas las opciones que se nos propongan, como siempre hacemos", indicó el edil.

Díaz Grandío hizo estas consideraciones en el marco de la Comisión de Seguimiento del Área de Transporte Metrolitano de A Coruña, reunión convocada por la Xunta de Galicia y que tenía por objeto renovar el convenio de transporte metropolitano que deriva, entre otras cuestiones, en la interoperabilidad de pago con una misma tarjeta de los viajes urbanos e interurbanos. Al hilo, el titular de Mobilidade Sostible incidió en la "necesidad de que el nuevo Plan de Transporte Público de Galicia que prepara la Xunta tenga en cuenta la voluntad y los planteamientos de los ayuntamientos del área metropolitana de A Coruña". Así, recordó la voluntad de la puesta en marcha de una red de transporte metropolitano que sea gestionada por una autoridad única, tal y como demandan los ayuntamientos del entorno.

En otro orden de asuntos, el concejal de Mobilidade Sostible también reclamó a la Xunta de Galicia la necesidad de mejorar el servicio de transporte público entre la ciudad y el aeropuerto de Alvedro. "Esa línea es de competencia exclusiva del gobierno autonómico. Hoy, expresamos nuestra intención de reclamar que se mejore esa conectividad, especialmente para dar servicio a los y las viajeras de las primeras y las últimas horas de la jornada", dijo.