El teniente de alcalde de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Martín Fernández Prado, acompañado por las concejalas de Barrio, Susana Pazo y Carmen Hervada, mantuvo esta mañana una reunión con los vecinos de Elviña y O Birloque con el objetivo de presentarles el proyecto de conexión de las calles Picasso y Glasgow. En concreto asistieron las asociaciones de vecinos Monelos – Fuente de las Pajaritas,

Os Anxos, Elviña 2 Fases, Asociación de Comerciantes de Elviña y San Cristovo das Viñas.

Martín Fernández Prado recordó que la solución pasa por la creación de un paso superior, que supone elevar el trazado poco más de 1,5 metros con respecto al existente en la actualidad, que permitirá mantener la conexión, tanto peatonal como para el tráfico rodado y de bicicletas en las calles Picasso y Glasgow. De este modo, el Gobierno local y el Ministerio de Fomento cumplen con las demandas de los vecinos afectados.

El concejal recordó que esta actuación no estaba contemplada en el proyecto de 2008, aprobado en la etapa de Zapatero, siendo Mar Barcón responsable de Urbanismo: “Estos dos barrios necesitaban mantener su conexión y así nos lo pidieron los vecinos que han acogido con satisfacción el proyecto”, aseguró y añadió: “Esta solución va a permitir que dos barrios que ya funcionan conjuntamente puedan seguir haciéndolo de forma cómoda y mejorando sus expectativas, ya que el paso de los peatones y las bicicletas será más accesible que en la actualidad”.

Con estas modificaciones, se logra integrar una gran infraestructura en la ciudad haciéndola más blanda y amable para los vecinos. De este modo, la ciudad además de ganar en conectividad, también lo hará en accesibilidad y, sobre todo, permitirá la humanización de la vía.

Fernández Prado finalizó agradeciendo su colaboración al Ministerio de Fomento y, en concreto, a Ana Pastor por su compromiso y sensibilidad con esta importante obra: “Desde su llegada la Tercera Ronda alcanzó el impulso definitivo que necesitaba tras dos años de paralización. En 2012 y 2013, el ministerio aporta el 67% del presupuesto necesario que se suma al 13% que el anterior gobierno dedicó en cuatro años”, informó y recordó que se incorporarán otras modificaciones como un paso inferior de acceso al polígono de Vío; una pasarela peatonal que unirá Blanco White con San Cristovo das Viñas; un acceso desde Salgado Torres a Pablo Picasso; la mejora del nudo de Mesoiro y la implantación de aceras y carril bici en el vial entre Mesoiro y la Universidad.