El Ayuntamiento coruñés, a través del área de Movilidad que dirige Begoña Freire, informa de la instalación del primer aparcamiento para motos cubierto de la ciudad, dentro de la política de fomento del uso de la motocicleta del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). Así, en el marco de actuaciones propuestas por el PMUS de A Coruña, se propone la implementación de actuaciones dirigidas al uso de motocicletas y ciclomotores con las que atender adecuadamente el incremento que se ha registrado (son más de 13.000 unidades, lo que representa el 10% del parque total de vehículos motorizados).

Así, el primer estacionamiento para motos cubierto de la ciudad se ubica en la zona destinada a aparcamiento en la estación de autobuses. El proyecto incluye, en otras actuaciones, la ejecución de una estructura de acero de singular diseño, con una superficie de 30 m2 y con capacidad para entre 9 y 12 motocicletas o ciclomotores. Cuenta con cubierta de chapa del mismo material y canalón conectado a la red de aguas pluviales. Además se incluye la dotación de elementos que impidan que otros vehículos se aproximen al aparca-motos, evitando que se produzcan daños y creando un espacio de seguridad perimetral; a la vez que se atiende una demanda de un colectivo que requiere la utilización de un equipamiento personal específico y, por tanto, de un espacio cómodo, seguro y cubierto.

Esta iniciativa, que tiene un presupuesto total de 16.827 euros, también incluye otros aparcamientos de motos y elementos de protección asociados en distintos puntos de la ciudad; y tendrá continuidad con la ejecución de nuevos aparcamientos cubiertos, como el que se proyecta en Puga y Parga bajo el viaducto de Alfonso Molina, con lo que el incremento total de plazas realizado en este mandato será del 90 % (un 60 % en 2014 y un 30 % en 2015), alcanzando así las 537 plazas.

Las nuevas ubicaciones se sitúan preferentemente antes de los pasos de peatones, de forma que se facilita su uso y elimina la barrera visual que a veces provocan los vehículos, mejorando también la seguridad vial de conductores y peatones. Además, se han puesto en marcha otras medidas, como la reducción de pinturas viales en los pasos de peatones para evitar el derrapaje de los vehículos de dos ruedas o la eliminación de guardarraíles inseguros para los motoristas, así como la reparación de las tapas de alcantarilla de la calzada.

El Gobierno local continúa con su apuesta decidida por el fomento de los medios alternativos al turismo y, en especial, por las motocicletas, ya que en los últimos años se ha duplicado su uso dada su agilidad y economía, contribuyendo, además, a libertar espacio de la calzada de la ciudad. Su utilización se caracteriza por su menor tiempo en los desplazamientos, menos huella ecológica y menor coste, convirtiéndose en una opción real para la movilidad diaria.